Plano ambicioso para infraestrutura
Em entrevista exclusiva ao Grupo ND, o senador e pré-candidato à Presidência, Flávio Bolsonaro, apresentou um plano ambicioso para a infraestrutura do Brasil caso seja eleito em 2026. Com a meta de se tornar um “novo Visconde de Mauá”, o senador declarou seu desejo de expandir significativamente a malha ferroviária do país, além de modernizar rodovias e fortalecer os portos nacionais.
Críticas ao governo federal e gargalos logísticos
Flávio Bolsonaro criticou o atual governo de Luiz Inácio Lula da Silva, alegando que o aumento dos gastos públicos diminuiu a capacidade de investimento da União. Ele destacou os gargalos logísticos em Santa Catarina, mencionando especificamente as BRs 101, 470 e 282, e as dificuldades enfrentadas pelo agronegócio para escoar sua produção até os portos. “Santa Catarina sofre por birra do governo federal”, afirmou o senador, argumentando que o estado, apesar de possuir uma economia forte, é limitado pela falta de infraestrutura.
Ferrovias como motor do agronegócio
O senador associou diretamente o investimento em ferrovias ao crescimento do agronegócio brasileiro. Segundo ele, a melhoria da logística nacional resultaria na redução de desperdícios e custos de transporte, aumentando a competitividade internacional dos produtos do campo. “O agro brasileiro alimenta mais de um bilhão de pessoas no mundo”, ressaltou Flávio, vendo uma “janela de oportunidade” global devido à demanda por segurança alimentar e energética. A expansão ferroviária, a modernização de rodovias e portos são vistos como estratégicos para impulsionar as exportações e a economia.
Parcerias público-privadas e visão de futuro
Para viabilizar seu plano de infraestrutura, Flávio Bolsonaro defende a ampliação de parcerias com a iniciativa privada, priorizando concessões e parcerias público-privadas (PPPs) para acelerar obras. “Investir em infraestrutura é investir no desenvolvimento do nosso Brasil”, declarou. Ele também prometeu um governo focado em infraestrutura, segurança pública, redução de impostos e incentivo ao empreendedorismo, com a meta de “avançar 50 anos em cinco no nosso governo”.
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